Kveikja fyrir bíla
Kerti gefur lítinn rafmagnsneista. Hann kveikir á eldsneytinu inni í brunahólfinu á nákvæmu augnabliki sem ýtir strokknum niður og færir svo bílinn áfram.
Stofnað árið 2007, Newbetter Zhuzhou bílavarahlutir eru staðsettir í Zhuzhou, stærsta samgöngumiðstöð og iðnaðarmiðstöð í suðurhluta Kína. Landfræðileg staðsetning félagsins, rík af náttúruauðlindum. Hemerocallis fulva flugvöllurinn og Wuhan-guangzhou háhraðalestin eru nálægt. Helstu járnbrautarlínur Peking-guangzhou, Zhejiang-jiangxi, Hunan-guizhou eru nálægt jaðrinum. 106, Kína þjóðvegur 320 og Beijing-zhuhai og Shangrui hraðbrautirnar umkringja þéttbýlið. Fyrirtækið er faglegur framleiðandi kerta. Núverandi "NBT", "NOSOK" og önnur vörumerki, framleiðsla á kertum er mikið notaður í hágæða bíla, mótorhjólum, litlum rafala, bensínvélum.
Af hverju að velja okkur?
Hágæða
Fyrirtækið hefur fagmenn í kertaframleiðslu og háþróaðan búnað.
Samkeppnishæf verð
Við bjóðum upp á hágæða vöru eða þjónustu á sambærilegu verði. Fyrir vikið höfum við vaxandi og tryggan viðskiptavinahóp.
Rík reynsla
Fyrirtækið okkar hefur margra ára reynslu af framleiðslu! til að uppfæra tæknina, áreiðanlegri frammistöðu, fullkomnari þjónustu eftir sölu til viðskiptavina okkar.
Háþróaður búnaður
Hafa háþróaðan búnað, hannaðan með háþróaðri tækni og virkni til að framkvæma mjög sértæk verkefni með meiri nákvæmni, skilvirkni og áreiðanleika.
Tengd vara
Vörumerki: NBT
Vörunr.: PLKR7JIX
Greiðslu- og afhendingarskilmálar: POB/EXW/CIF
Verð: TBD
Pökkunarupplýsingar: TBD
Greiðslu- og afhendingarskilmálar: POB/EXW/CIF
Verð: TBD
Pökkunarupplýsingar: TBD
Greiðslu- og afhendingarskilmálar: POB/EXW/CIF
Verð: TBD
Pökkunarupplýsingar: TBD
Einn Iridium kveikja fyrir bifreiðar
Vörumerki: NBT
Vörunr.:K7RTJIX
Greiðslu- og afhendingarskilmálar: POB/EXW/CIF
Hvað er kerti fyrir bíla?
Kerti gefur lítinn rafmagnsneista. Hann kveikir á eldsneytinu inni í brunahólfinu á nákvæmu augnabliki sem ýtir strokknum niður og færir svo bílinn áfram.
Kostir kerti fyrir bíla
Bætt eldsneytisnotkun
Einn mikilvægasti kosturinn við að skipta um kerti er bætt eldsneytissparnaður. Þegar þau virka rétt, hjálpa neistakerti að tryggja að loft/eldsneytisblöndun í strokkunum sé brennd á skilvirkan hátt. Það þýðir að minna eldsneyti fer til spillis og þú færð betri mílufjöldi á lítra.
Komið í veg fyrir bilun í vél
Ef kertin þín eru skemmd geta þau valdið bilun í vélinni. Þegar loft/eldsneytisblandan í strokkunum kviknar ekki almennilega getur það leitt til aflmissis og minni sparneytni. Við erfiðar aðstæður getur það einnig skemmt vélina þína.
Betri afköst vélarinnar
Almennt séð mun það að skipta um kerti skila sér í betri afköstum vélarinnar. Bíllinn þinn mun keyra sléttari og skilvirkari og þú gætir jafnvel tekið eftir auknu afli.
Minni losun
Að skipta um kerti getur einnig hjálpað til við að draga úr útblæstri frá bílnum þínum. Óhreinar eða skemmdar innstungur geta valdið því að vélin gengur minna, sem þýðir að skaðlegri lofttegundir berast út í andrúmsloftið.
Sparar þér peninga
Trúðu það eða ekki, að skipta um kerti getur sparað þér peninga til lengri tíma litið. Eins og við nefndum áður geta óhreinar eða skemmdar innstungur valdið því að bíllinn þinn keyrir minna á skilvirkan hátt. Það þýðir að þú munt eyða peningum í bensín sem gæti verið að fara í aðra hluti.
Tegundir kerta fyrir bíla
Kopar kerti
Miðrafskaut þessarar tegundar kerta er koparkjarni húðaður með nikkelblendi. Hann hefur stærsta þvermál allra annarra neistakerta, þannig að það þarf meiri spennu til að mynda neista.
Nikkelblendi er efni sem er mjúkt og ekki mjög endingargott og því þarf að skipta um neistakerti oftar en aðrar gerðir. Sumir bílar eru hannaðir til að nota koparkerti þrátt fyrir styttri líftíma.
Iridium kerti
Iridium kerti endast lengst þar sem iridium er harðara og endingarbetra en platína. Þessi kerti eru með lítið miðju rafskaut sem þarf minni spennu til að mynda neista. Þessir kostir endurspeglast í hærra verðmiði.
Einstök platínu kerti
Einn platínu kerti er svipaður og kopar/nikkel kerti, að því undanskildu að miðrafskaut hans er með platínuskífu soðinn á oddinn í stað þess að vera aðeins nikkelblendi. Platínumálmurinn endist lengur en nikkelblendi áður en hann er slitinn.
Þessar innstungur mynda einnig meiri hita, sem dregur úr uppsöfnun kolefnis. Þetta er efni sem mælt er með fyrir nýja bíla með kveikjukerfi með spólu á tengi.
Tvöföld platínu kerti
Tvöföld platínu kerti eru með platínuhúð bæði á miðju rafskautum og jarðskautum. Þetta er skilvirkara og endist lengur sem gerir þessar innstungur að frábæru vali fyrir sóað neistakerfi, sem veldur meira sliti á báðar rafskautin en önnur kveikjukerfi.
Í ónýtu neitakveikjukerfi kveikir hver kveikjuspóla tveimur kertum í einu, annað í strokk þjöppunarslagsins og hitt í útblásturstaktinum.
Neistinn fyrir hið síðarnefnda fer til spillis vegna þess að loft-eldsneytisblandan var þegar brennd í fyrra högginu. Þetta kveikjukerfi er framför á kveikjukerfi dreifingaraðila vegna þess að það hefur ekki eins mikil áhrif á rigningu eða rusl.
Silfur kerti
Þetta eru sjaldgæfari en aðrir og eru með silfurhúðuðum rafskautaoddum. Þessi endast ekki eins lengi og iridium eða platínu kerti þar sem málmurinn er minna varanlegur. Þeir eru oftast notaðir í eldri evrópska afkastabíla og mótorhjól.
Bifreiðavélar:Kveikikerti eru óaðskiljanlegur í bensínknúnum ökutækjum og auðvelda kveikju á loft-eldsneytisblöndunni í brunahólfum brunahreyfla.
Mótorhjól:Kveikir eru ómissandi í mótorhjólavélum, sem tryggja skilvirkan bruna og áreiðanlega íkveikju fyrir hámarksafköst.
Litlar vélar
Frá sláttuvélum til keðjusaga og rafala, litlar vélar í ýmsum búnaði reiða sig á kerti til að kveikja.
Flugvélar
Kveikir eru notaðir í sumum flugvélahreyflum, gegna mikilvægu hlutverki við að koma bruna af stað og knýja knúningskerfi flugs.
Sjóvélar
Kettir eru notaðir í utanborðsmótora og aðrar skipavélar til að auðvelda brennslu og tryggja áreiðanlega afköst á sjófarum.
Kopar rafskaut
Í kertinum er kopar rafskaut í miðjunni.
Nikkelblendi eða góðmálmar
Rafskautið er umkringt nikkelblendi. Dýrari kerti eru samsett úr góðmálmum, eins og platínu eða iridium, sem umlykja koparrafskautið í stað nikkels. Talið er að hágæða kerti geti bætt bensínmílufjölda en í raun og veru geta allir nýtt sett af kertum skilað sömu árangri.
Postulín
Miðraskautið er umkringt postulíni sem er hitaleiðari. Þegar þú framkvæmir kertatengda bílaviðgerðir skaltu hafa í huga að forðast að slá á postulínið með verkfærunum þínum.
Tengi/tengi
Tengi/tengihneta er efst á kerti. Fyrir neðan flugstöðina eru rifin á innstungunni. Rifin geta verið úr keramik, og eru viðkvæm; þú vilt forðast að snerta rifbeinin með einhverju af verkfærunum þínum til að koma í veg fyrir skemmdir.
Höfuð sexkant
Fyrir neðan tengið er sexkantshausinn þar sem innstungulykillinn þinn kemst í snertingu við klóna þegar þú setur hann upp eða fjarlægir hann úr vélinni þinni.
Þétting
Neðst á kertarifunum er þéttingin, einnig þekkt sem þvottavél eða sæti.
Þræðir
Þræðirnir eru neðst á kertinum og þar sem það skrúfast á sinn stað í vélinni þinni.
Jarð rafskaut
Í lok þræðanna er jarðskautið, sem er málmarmur kertisins sem gæti þurft að stilla eða ekki. Það getur verið úr ryðfríu stáli eða títan.
Ferli kveikja fyrir bíla
Safnaðu nauðsynlegum verkfærum og efnum:
Ný kerti (vertu viss um að þau séu rétt gerð fyrir bílinn þinn)
Innstungulykill með framlengingarstöng
Innstunga
Kveikjutól
Rafmagnsfeiti (valfrjálst)
Tog skiptilykill (valfrjálst)
Undirbúa bílinn:
A: Leggðu bílnum á sléttu yfirborði og láttu vélina kólna alveg.
B: Opnaðu húddið og finndu kertin. Þeir finnast venjulega við vélarenda vírbunta.
Fjarlægðu gamla kertin:
A: Fjarlægðu vírtappann varlega af einhverju neistakerti.
B: Notaðu innstunguslykil með framlengingarstöng og kertainnstungu til að losa og fjarlægja kertin. Snúðu því rangsælis þar til það kemur út.
Skoðaðu gamla kertin:
Athugaðu ástand gamla kertisins. Leitaðu að merkjum um slit, svo sem veðrun eða útfellingar. Ef kertin er skemmd eða slitin er kominn tími á að skipta um hann.
Gap nýja kertin:
A: Notaðu kertabil til að mæla bilið á milli miðju og jarðrafskauts nýja kertisins.
B: Stilltu bilið í samræmi við forskriftir ökutækisins þíns. Skoðaðu notendahandbókina eða spurðu sérfræðing um rétta bilmælingu.
Settu nýja kveikjuna:
A: Berið örlítið magn af raffitu á innan á kertishelluna (valfrjálst).
B: Settu nýja kertin í kertainnstunguna og þræddu það varlega í kertaholið með höndunum.
C: Notaðu innstunguslykilinn og framlengingarstöngina til að herða kertin. Gætið þess að herða það ekki of mikið því það getur skemmt þræðina.
Endurtaktu fyrir kertin sem eftir eru:
A: Endurtaktu skref 3 til 6 fyrir hvert af neista kertunum sem eftir eru, eitt í einu.
B: Gakktu úr skugga um að nota réttan kerti fyrir hvern strokk og fylgdu sömu aðferð.
Festu vírtappana aftur:
Festu vírtappann aftur við hvert kerti og tryggðu örugga tengingu.
Prófaðu nýju kertin:
A: Ræstu vélina og hlustaðu eftir óeðlilegum hljóðum.
B: Farðu með bílinn í reynsluakstur til að tryggja mjúka hröðun og betri afköst.
Haltu kertum við með því að aftengja kertann frá neistasnúrunni. Gakktu úr skugga um að fjarlægja allt rusl í kringum kertin til að koma í veg fyrir að það falli inn í brunahólf hreyfilsins. Þegar kertin hefur verið fjarlægð (með kertalykli) geturðu hreinsað það af útfellingum með vírbursta og sterkum hníf, ef þörf krefur. Þá geturðu skipt um kerti.
Ef þú lendir í vandræðum með neistakertin og þú ferð í gegnum hreinsunarferlið en átt enn í erfiðleikum gætirðu þurft að skipta um þau.
Hvað er „hitasvið“ neistakerta?
Hitasvið kerti skilgreinir hitaleiðni eiginleika kertisins. Hitasviðskvarði 1-10 er venjulega notaður, en kvarðinn fer eftir framleiðanda, þ.e. stundum getur hann verið 1-11. Kettir eru flokkaðir hvar sem er innan kertahitasviðsins, td hitasviðsgildið 4.
Oft er talað um neistakerti sem annað hvort heitt eða kalt. Kalt kerti er það sem hafnar hita fljótt og hitnar hægt. Heitur kerti er sá sem hafnar hita hægt og hitnar hratt. Heitir kerti eru með langt þunnt einangrunarnef en kalt kerti er með stutt og þykkt einangrunarnef.
Lítil afkastamikil vél td sláttuvélar, hekkklippur o.s.frv. nota heit kerti vegna þess að vinnuhiti og þrýstingur í brennslurýminu er tiltölulega lágt. Afkastamikil vélar, td kappakstursbílar, nota köld kerti vegna þess að rekstrarhiti og þrýstingur í brunarýminu er tiltölulega hár.
Lítil afköst kerti fyrir vél geta haft hitastig á bilinu 1-4. Afkastamikil vélar hafa venjulega hitastig á bilinu 8-10.
10 ráð til að skipta um kerti
1. Sterk undirbúningur
Taktu saman öll tækin þín svo þú þurfir ekki að leita að þeim í miðju verki. Þetta felur í sér nokkur sérverkfæri eins og kertatogara sem mun gera þér lífið auðveldara. Einnig, þó að það sé freistandi að nota venjulegan innstungu til að fjarlægja innstungur, þá er sérhæfð kertainnstunga (af réttri stærð) leiðin til að fara vegna þess að hún er með innri gúmmíhluta til að vernda viðkvæma keramikhúsið.
2. Haltu ró þinni
Láttu vélina alltaf kólna alveg áður en þú byrjar að vinna eða vertu viðbúinn að brenna þig.
3. Haltu því hreinu
Áður en kerti eru fjarlægðar skaltu ryksuga og fjarlægja óhreinindi eða rusl á svæðinu í kringum kertin. Markmiðið er að koma í veg fyrir að óhreinindi falli inn í brunahólf þegar tappanir eru úti. Þú gætir líka notað smá kolvetnahreinsi bara fyrir mjög gott vinnusvæði sem mun ekki falla óhreinindi inn ef þú rekst á það meðan þú vinnur.
4. Farðu heim til þín
Ef þú þarft að fjarlægja eitthvað eins og tómarúmslöngur, spólur eða aðra íhluti sem gætu auðveldlega ruglast, vertu viss um að þú merkir áður en þú aftengir þá svo auðvelt sé að setja þá aftur upp.
5. Eitt af öðru
Fjarlægðu og skiptu um innstungur einn í einu. Þetta mun spara þér gremju að þurfa að finna út hvert hver vír fer síðar.
6. Græjueftirlitsmaður
Skoðaðu hverja tappa þegar hann er fjarlægður. Leitaðu að of mikilli kolefnisuppsöfnun, olíu, óbrenndu eldsneyti eða skemmdum til að greina óséð vélarvandamál. Eitthvað af þessu gefur til kynna stærra vandamál sem þú munt vilja finna út ASAP.
7. Hugsaðu um bilið
Flestar innstungur þessa dagana koma fyrirfram, en þú þarft að athuga hvort bilið sé rétt með mælikvarða (varlega, sérstaklega ef það er iridium) og að það sé engin skemmd.
8. Að halda neistanum lifandi
Mikil umræða er um notkun gripavarnarhúðunar á kertaþræði. Ákvörðunin snýst að mestu um framleiðanda og tegund kerta, svo ráðfærðu þig við staðbundna NAPA AUTOPARTS verslunina þína áður en þú berð hann á. Einnig skaltu henda dálitlu af raforkufeiti í endann á stingavírunum.
9. Kveikjandi gleði
Ræstu hverja stinga í vélina með höndunum til að forðast þvergræðingu hvað sem það kostar. Þegar þú ert kominn með hann á öruggan hátt með höndunum skaltu nota toglykil til að toga nákvæmlega eins og tilgreint er í notendahandbókinni.
10. Vel stilltur
Gakktu úr skugga um að þegar vírarnir eru settir á nýju innstungurnar sitji þeir að fullu. Þú munt finna smá hvellur til að vita að þeir eru inni.
Stofnað árið 2007, Newbetter Zhuzhou bílavarahlutir eru staðsettir í Zhuzhou, stærsta samgöngumiðstöð og iðnaðarmiðstöð í suðurhluta Kína. Landfræðileg staðsetning félagsins, rík af náttúruauðlindum.
Vottorð okkar
Algengar spurningar
maq per Qat: kerti fyrir bíla, Kína kerti fyrir bílaframleiðendur
Hringdu í okkur
